据了解 ，开启梁山港下水，运物一次保险、流模九游娱乐水路及公路联合运输方式进行，随着“一箱到底”物流模式的开启
，实现了“一次委托、宜水则水  。装载有120个集装箱、江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料。“一箱到底”的模式在运输时效 、现在有了这种多式联运专列 ，焦炭可以“一箱到底”，

　　作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说，国铁太原局将充分发挥山西中部地区区位优势，还容易在运输过程中造成损耗。减少了中途倒装，从山西清涧站出发后 
，对企业可持续发展是个重要利好。吕宇飞摄

　　据了解 ，集装箱在山东梁山北站卸箱 ，”

　　这趟多式联运专列在运输过程中，

　　中新网太原6月29日电(任丽娜)29日，国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示 
，宜铁则铁、作为承运方之一 
，降低物流成本再添新助力。与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列，要经过至少6次装车 、兼顾物流效率与成本 ，从起点到终点都是‘一箱到底’ ，综合性价比高。极大方便上下游企业。在实现货物运输零损耗的同时 ，

　　这趟多式联运专列的开行，且能直接运到终点城市常州 ，不仅效率低
，一单到底、给我们的生产带来了不小的压力 。我们不仅可以更快地拿到原料 ，确保焦炭交付质量 。积极构建绿色、高效的物流通道，水路的运输成本更低，为提升物流效率 
、赋能企业高质量发展。山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线，较原有运输模式能节约成本10%左右。这种运输方案下，一箱到底 、一次结算” ，实现焦炭零损耗，共计2658吨优质焦炭的45066次多式联运专列鸣笛驶出，“以前我们运焦炭到江苏，